上海升降机的液压缸的缓冲装置分为哪三种?

2022-12-30 13:49:15

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1.上海升降机的缓冲装置的环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油(回油)必须通过间隙δ才能排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐渐减弱。

2.上海升降机的缓冲装置的节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，液压油(回油)必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的，故缓冲作用也可调，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，缓冲作用仍是固定不变的。

3.上海升降机的缓冲装置的节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题。

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